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Transporte interno

El tipo más común de palet presente en casi todos los almacenes. Cada día en miles de almacenes de Europa, los palets de madera son la base para el transporte y almacenamiento de casi todos los productos. A pesar de la gran variedad debido a su tamaño, especificaciones y destino, hemos preparado con éxito para Vd. varios tipos de palets de madera que se adaptan perfectamente a cada almacén. El grupo más popular es, por supuesto, europalet de dimensiones 1200x800x144 mm. Popularmente conocidos como Europalets o palets EPAL, representan la gran mayoría de medio logístico en muchas industrias. Ofrecemos palets de alquiler de nueva certificación IPPC, compatibles con la NIMF 15, nuevo y usado. Todos ellos cumplen con el estandard de calidad UIC-435 y proporcionan una operación segura y eficiente. Dondequiera que exista un intercambio de palets, le recomendamos la versión utilizada EPAL, que le garantiza un transporte seguro de las mercancías. La dimensión 1200x1000 es un palet especialmente seleccionado, cuya construcción garantiza una gran durabilidad y fácil operación. El palet abierto (con 3 patines) tiene una estructura muy similar al palet EPAL3 y garantiza los mismos parámetros de resistencia. El palet perimetral de dimensión 1200x1000 está provisto de un bastidor inferior (patines adicionales) que garantiza una mejor estabilidad especialmente al apilar mercancías en el almacén o transporte. Las tablas superiores apoyan sobre las traviesas (en conformidad con el palet del lado más corto) y proporcionan estabilidad a las mercancías previstas longitudinalmente. El palet Düsseldorf 800x600 o coloquialmente llamado "medio palet" es un diseño probado principalmente en el transporte y exposición de productos en los supermercados. Su gran ventaja es una combinación de madera, plástico y metal. A pesar de su tamaño compacto sigue siendo un palet de 4 entradas. Esto proporciona la capacidad de manejarlo con transpaleta manual, mientras que mantiene una muy alta capacidad de carga dinámica de 1.000 kg.
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